よくあるサスペンションの問題6つとその診断方法

車のサスペンションシステムは、タイヤを路面に接地させ、ホイールを水平に保ちます。サスペンションシステムは、スムーズな乗り心地を実現するために連携して機能する複数の部品で構成されています。

サスペンションシステムには、路面の凹凸を吸収するショックアブソーバーやスプリング、スタビライザーバーなどの部品が車両の動きに合わせて柔軟に動くことを可能にするブッシュ、ジョイント、ベアリングなどの部品が含まれています。また、サスペンションシステムはステアリングシステムと連携して、キャンバー角、キャスター角、トー角といったホイールの角度を調整し、車両が直進走行を維持できるようサポートします。

車のサスペンションシステムのすべての部品が正常に機能しているときは、おそらくそれほど気に留めないでしょう。しかし、たった一つの部品に不具合があると、多くの問題を引き起こす可能性があります。ここでは、車のサスペンションシステムに不具合があるかもしれないことを示す6つの一般的な兆候をご紹介します。

車のサスペンションシステムを修理している整備士の画像

1. 片側への偏向

車が片側に寄ってしまう場合、サスペンションシステムに問題がある可能性が高いです。ストラット、スプリング、ジョイント、ベアリングなど、サスペンションシステムの部品が1つ以上損傷または故障していると、車のホイールアライメントに影響が出ることがあります。

しかし、車が片側に引っ張られる原因は、必ずしも部品の故障だけではありません。ホイールのアライメントがずれていると、引っ張られることに気づくかもしれません。ホイールアライメントはサスペンションシステムの影響を受けることがあります(キャンバー角とキャスター角はサスペンション部品によって設定されます)。しかし、道路の穴を乗り越えるといった単純なことでも、ホイールアライメントがずれてしまうことがあります。

最近、大きな段差や穴にぶつかり、車が片側に傾いたり、ハンドルのアライメントがずれたりした場合は、お近くのサービスセンターにご予約ください。専門スタッフがホイールアライメントが必要かどうかを確認いたします。

2. 困難を乗り越える

車のサスペンションに問題があると、運転中に路面の凹凸をほとんどすべて感じてしまうことがあります。スプリングやショックアブソーバー(ストラット)などのサスペンション部品は、路面の凹凸による衝撃を吸収するため、運転席ではその衝撃がほとんど感じられません。しかし、サスペンションストラットやコイルスプリングが損傷していると、これらの衝撃を適切に吸収できず、路面の凹凸で車体が跳ね回るような感覚になります。

3. 側面や角が低いと感じる

車のサスペンションシステムは、スムーズな乗り心地を提供するだけでなく、車体を支える役割も担っています。ショックアブソーバーの故障やスプリングの劣化など、サスペンション部品が1つ、あるいは複数個損傷すると、車体が片側またはコーナーに沈み込んだように感じることがあります。これは車外からも確認できる場合があります。

4. ブレーキをかけるときに車の前部を下げる

車のサスペンションシステムに問題がありますか?ブレーキをかけた際に、車のフロントが過度に沈み込むことに気づいたことがあるかもしれません。ブレーキをかけると、前方からの推進力と車重が相まって、車体のフロントに大きな力が加わります。

サスペンションシステムの不具合により、重量と力がすべて下方向に移動してしまいます。停止した際に、車重が調整されるため、衝撃を感じることもあります。

5. 指導の難しさ

ステアリングシステムは車のサスペンションシステムと直接連動しています。サスペンションに何らかの不具合が発生すると、ステアリング操作時にその不具合を感じる可能性があります。例えば、車が片側に引っ張られるような感じがするかもしれません。

サスペンションの不具合はステアリングの不具合を引き起こす可能性がありますが、他にも様々な要因が原因となる可能性があります。パワーステアリングオイルの不足や漏れ、ステアリングコラムブッシュの摩耗、パワーステアリングポンプの故障などが、この問題の一因となる可能性があります。原因が何であれ、ステアリングに不具合がある状態での運転は危険です。

6. 曲がるときに横に傾く

ブレーキをかけた際に車のフロントが下がるのと同様に、サスペンションシステムに問題があると、コーナリング時に車が片側に傾くことがあります。適切なサポートがないと、コーナリング時に車重が大きく移動し、車が片側に傾いているように感じることがあります。

サスペンションシステムに問題がありますか?

サスペンションの不具合によるこれらの症状に心当たりがある場合は、最寄りのサービスセンターに車を持ち込み、専門家による修理を依頼しましょう。ショックアブソーバーの摩耗、スプリングの不具合、ホイールアライメントの調整など、様々な症状が考えられます。

コメントは締め切りました。