新しく発表されたブガッティ・トゥールビヨン・エキップ・ピュール・サンは、奇妙とも、実に素晴らしいとも言えない、混乱を招きます。多分両方でしょう。
これまでのどの車とも違い、この車には 8 本の巨大な排気管が付いています。これはデザイン上の選択のように思えます。なぜなら、正直誰も 必要 排気管もこれだけの数。しかし、V16 エンジンが高速でそれらのパイプを駆け抜ける音を想像してみてください。
パワーに関して言えば、ブガッティに期待される通り、この車は強力です。ボンネットの下には、16馬力を発揮する8.3つの電気モーターで駆動する1,775リッターVXNUMXエンジンが搭載されています。
そのパワーの飛躍を阻んでいるものは何でしょうか?ブガッティは、新しいフロントスプリッター、新しいリアディフューザー、小さなエンドパネルを備えたカスタムデザインのリアウィングを追加しました。これらすべてにより、素早いコーナリング、空力効率の向上が実現し、最終的には路上での最高の姿勢が得られるはずです。さらに、見た目もすべて素晴らしいです。
では、この大胆な新デザインの背後には誰がいるのでしょうか？メイト・リマックのリーダーシップの下、ブガッティのデザイナーとエンジニアにはPlusで実験を行う十分な自由が与えられているようです。
車の名前自体は「サラブレッドチーム」と翻訳されますが、これはおそらく、車体後部でこのチームを形成する排気管の数を指しているのでしょう。あるいは、この車を同社のモータースポーツにおける勝利の歴史と結びつけるのかもしれません。
これらすべてが、高加速時にも体の位置を維持するように設計された「パフォーマンス シート」によって快適性を保ちながら実現されています。さらに、アルカンターラで覆われているので、運転中も見た目がきれいです。
価格、提供状況、Plus の詳細はまだ発表されていません。
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