NATOは国境警備のために数千機のAI搭載ドローンを要請しているが、それには一つの制約がある。

NATOはロシアとベラルーシとの国境地帯に対する懸念から、脅威の探知と追跡を支援する人工知能を搭載したセンサーとドローンを3500キロメートルにわたって配備する計画を策定した。

この構想は「東翼抑止構想」として知られており、人工知能はドローン群の制御に使用されるが、殺戮過程における意思決定には関与しない。

その代わりに、ドローンが目標に命中できるかどうかは、人間の操縦者が最終決定権を持つことになる。

数百万のドローン

これらの計画は、ロシアとベラルーシとの国境をAI搭載ドローンで厳重に監視しているウクライナと同様のアプローチを踏襲している。しかし、AIへの移行は、手順的な「キルチェーン」を「キルネットワーク」へと進化させる態勢を整えているようだ。そこでは、AI制御下のドローンやセンサーからの情報が人間のオペレーターに送られ、意思決定が行われる。

東部側面抑止イニシアチブ（EFDI）は、包括的な作戦であり、「データバックボーン」を備えている。そのプロダクトマネージャーは、米陸軍のベン・シフ少佐である。このイニシアチブのデータバックボーンは、プロジェクトのデジタル「神経中枢」と位置づけられており、センサーやドローンだけでなく、衛星やNATO加盟国の情報システムも接続する。

ドローンの自動化は主に、標的地域上空を飛行して侵入者を検知するなど、「定型的な」作業に重点を置いている。しかし、ドローンは自律的に攻撃を行うわけではない。最終的な判断は人間のオペレーターが行う。

「つまり、ドローンが何をするかは人間が決めるが、必ずしも操縦士が100万人もいるわけではないので、人間が操縦する必要はない」とシフ氏は述べた。「100万機のドローンを同時に飛ばすことはできないのだ。」

殺人ネットワーク

従来、ドローン攻撃は「キルチェーン」と呼ばれる手順に基づいて行われており、遠隔操作者が標的への攻撃を決定する前に情報を評価する。EFDIのプログラムは、NATOのアプローチを「キルチェーン」から「キルネットワーク」へと発展させるため、データの標準化に取り組んでいる。これは、ドローン、センサー、衛星、そして加盟国からの情報など、標的に関する情報を迅速に操作者に伝達できることを意味する。しかし、データを収集する機器同士が連携して動作する必要がある。

「ドローンやセンサー、その他のあらゆる能力の価値は、個々の性能だけで決まるのではなく、より広範な運用エコシステムの中でどれだけうまく統合できるかにかかっている」と、在欧・アフリカ米陸軍の広報担当官であるマット・ブルボウ少佐は述べている。

このモデルは既に戦闘においてその有効性を証明しており、例えばクウェートでイランのシャヘド無人機を撃墜した事例がある。