車が始動しない？スターター故障の5つの兆候

主なポイント

• カチカチという音、煙、または回転しないモーターは、すべてスターター モーターの問題を示している可能性があります。
• スターターの問題の一般的な原因は、電気的な故障、オイルの汚染、部品の摩耗などです。
• 車のジャンプスタートなどの一時的な解決策は緊急時には役立つかもしれませんが、専門的なサービスが長期的な解決策となります。

スターターモーターの故障をどうやって見分ければいいのかお悩みですか？スターターモーターのトラブルは想像以上に多く、バッテリーや点火システムの問題と間違われることがよくあります。スターターモーターの故障の兆候を見分け、対処法を学ぶ方法をご紹介します。

スタートアップデバイスとは何ですか? なぜ重要ですか?

スターターモーターは、バッテリーの電力を使って車のエンジンを始動させる、小型ながらも強力な部品です。スターターリレーは、その電力伝達を補助します。スターターモーターとリレーが正常に機能しないと、車が全く始動せず、点検または修理を受けるまで立ち往生する可能性があります。

スターターモーターの故障の一般的な症状は何ですか?

1. カチカチ、ガリガリ、ブーンという音

スターターモーターの故障の兆候の一つとして、キーを回したり電源ボタンを押したりした際に、カチッという音が1回、あるいは連続して聞こえることが挙げられます。しかし、スターターモーターは全く音を出さずに故障する場合もありますし、ヒューンという音やギシギシという音で故障の兆候を知らせる場合もありますので、注意深く点検してください。

2. モーターを回転させずに電気を発生させる

ダッシュボードのライトが点灯しているのに車のエンジンが始動しない場合は、バッテリーに問題がなくてもスターター モーターに問題がある可能性があります。

3. 車のエンジンをコンセントに差し込んでも始動しません。

ジャンプスタートを試したのに、まだエンジンがかからないという経験はありませんか？バッテリー上がりではなく、スターターモーターの故障が考えられます。その場合は、最寄りのサービスセンターに車を持ち込むことをお勧めします。ジャンプスタートがうまくいかない場合は、資格を持った整備士にご相談ください。

4. 車から煙が出ている

故障したスターターで何度もエンジンをかけようとすると、電気系統が過熱し、煙や焦げ臭い臭いが発生する可能性があります。煙が見えたり、焦げ臭い臭いがしたりした場合は、キーをもう一度回すのではなく、すぐに助けを求めてください。

5. オイルに浸したスターター

スターターが油で湿っている場合は、 オイル漏れこれは古い車ではよくあることです。時間が経つと、このオイルがスターターモーターの故障を引き起こす可能性があります。

ملاحظة： スターターモーターは通常、エンジンの助手席側（後輪駆動車の場合）の排気マニホールドのすぐ下にあります。前輪駆動車の場合は、運転席側のギアボックスの上、または排気マニホールドの下を確認してください。車種によっては、吸気マニホールドの真下にある場合もあります。

起動時の問題の原因は何ですか?

スターターの誤動作の原因としては、次のようなさまざまな問題が考えられます。

• 緩んだワイヤー: 配線が緩んでいると、スターターが電源に接続されなくなる可能性があります。
• 汚れや腐食した接続部: これにより抵抗が増加し、エネルギーの流れが弱まります。その結果、回転が非常に弱くなったり、回転が機能しなくなったりする可能性があります。
• バッテリーの腐食: 無視すると、スタートアップの症状に似た状態になる可能性があります。
• スターターシステムの損傷または摩耗した部品: スターター システムに古い部品や摩耗した部品があり、それが故障すると、車の始動能力に影響する可能性があります。
• オイル漏れ: オイルが漏れてスターターに水が入り、損傷する可能性があります。 エンジンオイル漏れの修理 そして代わりのスターター。
• スターターリレーの故障: スターターに電力が供給されなくなったり、始動後に回転し続けたりする可能性があります。

起動時の問題をトラブルシューティングして解決する方法

すでに車を始動しようとして、ジャンパーにより電源供給されます。次のトラブルシューティングのヒントのいずれかを試してください。

1. バッテリーから始める

バッテリーとバッテリーケーブルを点検し、すべてが正常に機能していることを確認してください。スターターモーターではなく、バッテリーの弱りや切れ、あるいはバッテリーケーブルの不具合や腐食が車のトラブルの原因となっている可能性があります。

2. ニュートラル（N）位置にスイッチします

車のオートマチックトランスミッションがパーキングに入っているのに、車が始動しないとします。ニュートラルで始動してみてください。始動する場合は、ニュートラルセーフティスイッチの故障など、技術的な問題でパーキングに入れない可能性があります。

3. 燃料計を確認します。

馬鹿げた話に聞こえるかもしれませんが…燃料タンクが空になっていませんか？これが車が始動しない確実な原因です！

多くの場合、ジャンプスタートは一時的な解決策となりますが、その後は資格を持った整備士に点検してもらう必要があります。ジャンプスタートがうまくいかない場合は、車をレッカー移動させ、スターターを交換または修理する必要があるでしょう。

スターターモーターに不具合があると思われる場合は、まずお近くのファイアストン・コンプリート・オートケアセンターにお越しください。お車を点検させていただきます（無料）。スターターモーターに不具合がある場合は、経験豊富な整備士が適切な価格で、適切なタイミングで修理いたします。

一時的にスターターが故障した車を始動する方法

スターターが故障した車を始動させるのは難しい場合がありますが、一時的な解決策として試せる手順がいくつかあります。スターターが機能しない場合の車の始動方法は次のとおりです。

1. 車を安全に駐車し、緊急ブレーキをかけます。
2. 正しい補助ケーブル接続を使用して接続し、車両を始動します。
3. 車を走行させた状態で数分間バッテリーを充電します。
4. ケーブルを接続したままモーターを操作してみてください。
5. 出発したら、車両の接続を切り、Firestone Complete Auto Care へ直行してください。安全に到着するまでエンジンを切らないでください。

警告：これは長期的な解決策ではありません。一度失敗したスターターは、すぐに再び失敗することがよくあります。

故障した車のスターターに関するよくある質問

スターターに欠陥があるかどうかはどうやってわかりますか?

よくある兆候としては、キーを回したときにカチッという音が1回または連続して聞こえる、エンジンがかかっていないのにダッシュボードのライトが点灯する、エンジンが不規則に始動するなどがあります。バッテリーが充電されていて接続部分に問題がないにもかかわらず車が始動しない場合は、スターターモーターに問題がある可能性があります。

スターターモーターが故障すると車はどうなるのでしょうか?

スターターモーターが完全に故障すると、エンジンは全く始動しなくなります。場合によっては、カチッという音やギシギシという音が聞こえるものの、電力は供給されません。ただし、ライトやラジオなどの電装品は動作し続ける場合があります。

スターターモーターはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

ほとんどのスターターモーターの寿命は10万～15万マイルですが、熱への曝露、液漏れ、頻繁な短距離走行、繰り返しの始動試行などの要因により、寿命が短くなる場合があります。車の始動に繰り返し問題が発生する場合は、たとえ走行距離が10万マイル未満であっても、専門家による点検を受ける時期かもしれません。

配線を使用して、故障したスターター付きの車を始動できますか?

バッテリー残量が少ない場合や電気系統に問題がある場合は、ジャンプスタートが有効な場合があります。しかし、スターターモーター自体に不具合がある場合は、ジャンプスタートは効果がありません。あるいは、断続的にしか動作しないこともあります。せいぜい一時的な対応に過ぎず、スターターの完全な診断を行うのが最も安全な次のステップです。