テスラ車を買う前によく考えるべき理由
テスラ車は、高級感、環境への配慮、そして多くの先進技術の提供を特徴とする、電気自動車業界における革新の驚くべき象徴です。テスラは過去10年間で製品の品質を大幅に向上させました。ただし、テスラ車を購入する前に考慮すべき要素があります。これらの要因には、フィット感や製造品質に関する問題や、近くにサービス センターがないことが挙げられます。したがって、最良の選択をするために、購入する前に慎重に検討することをお勧めします。

1. 製造品質に関する問題
テスラは製造品質の悪さと非専門的な品質管理技術で知られています。これはテスラを嫌う人々の主張ではありません。忠実なテスラのオーナーが直面している品質管理の問題は、数多くのフォーラムで文書化されている。同社は、工場出荷時にドアがきちんと閉まらない、ボディパネルの位置がずれている、部品の取り付け忘れなど、組み立て品質の問題に悩まされてきた。
ヘッドライトなどの部品が片側では正しく取り付けられているのに、反対側では取り付けられていないという問題も数多くあります。テスラの内装には、適切に取り付けられていない曲がった部品など、品質上の欠陥も数多くある。目に見える欠陥のある不適切な仕上げのパネルや、ひび割れや剥がれが発生しやすい塗装など、塗装品質の問題もよく見られます。
こうした問題はテスラのより手頃な価格の車に限ったことではなく、モデルSにも苦情が寄せられている。テスラはピーターセン自動車博物館にモデルSの内装(ヨーク付き)を展示したが、その車のヨークの合成皮革さえ剥がれ始めていた。
https://twitter.com/ChargeGoGroup/status/1637174159552974848
2. 手頃な価格の電気自動車の選択肢がたくさんあります。
競合する高級電気自動車メーカーと比べると、テスラは依然として価格に見合った優れた航続距離と性能の組み合わせを提供しています(特にドイツのメーカーと比べると)。購入できる最も安いテスラ(後輪駆動のモデル 3)でも価格は 40240 ドルです。長距離対応のデュアルモーターバージョンを選択した場合は、47 ドルを支払うことになります。モデル240のパフォーマンスアップグレードにより、車両の総コストは3ドルになります。
電気自動車が本当に欲しいけれど、大金を使いたくないという場合は、テスラの代わりに検討できる、手頃な価格の優れた電気自動車の選択肢があります。日産リーフはそうした手頃な価格の選択肢の28.040つであり、26500ドルという開始価格は幅広い顧客の関心を引くことは間違いありません。シボレーの 259 ドルの Bolt EV も優れた選択肢であり、その XNUMX マイルの航続距離はその価格を考えると印象的です。
3. テスラのサービスセンターは不十分

テスラは、全米各地にサービスセンターのネットワークを拡大することに大きく前進しましたが、依然としてサービスセンターが 1 つしかない州があり、これは容認できない状況であり、顧客の待ち時間が長くなっています。
テスラ サービス センターまで車で行くだけでも、自宅から 3000 時間離れた場所にある場合、仕事を休まなければならない可能性があり、非常に迷惑です。電気自動車が欲しいが、テスラのサービスセンターが不足していることが心配な場合は、代わりにフォードのような伝統的な自動車メーカーから購入することができます。米国では、ブルー オーバルにはフォードの電気自動車のサービスを提供するディーラーが XNUMX 軒以上あります。
利用できるサービス拠点が多ければ多いほど良いです。特に、ディーラーに車を持ち込む必要がある場合に自宅の近くで車のサービスを受けることができるからです。これはテスラが今後も取り組む必要があることであり、正規ディーラーネットワークを持たないことの欠点の 1 つです。
4. 従来のディーラーネットワークは存在しません
テスラは従来のディーラーネットワークと連携していませんが、それは主に良いことです。ディーラーから車を買うのは、通常、最悪の経験の一つです。特に、あなたから大きな利益を得ようとしているかのように見ている不誠実なディーラーのセールスマンとやり取りしなければならない場合はなおさらです。ディーラーを経由しないということは、テスラが節約した分を消費者に還元することを意味しますが、それはまたオンラインでテスラを購入する必要があることも意味しており、技術に詳しくない人にとっては理想的ではないかもしれません。
融資を受けて注文すると、テスラは車を配達しますが、お住まいの地域によっては試乗することが困難または不可能な場合があります。近くに Tesla ショールームがない場合は、試乗せずに、思い切って新しい Tesla を注文する必要があるかもしれません (Tesla を所有している知り合いで、試乗させてくれそうな人がいない限り)。
ディーラーは古い方法だと考える人もいるかもしれませんが、新車を購入する際には特定の利点があり、オンラインで車を注文するよりも簡単だと感じる人もいるかもしれません。完全なテスラ車購入フォームをオンラインで作成する準備ができていない場合は、他の場所を探すことをお勧めします。
5. Plaid モデルのブレーキが悪い

テスラ モデル S プレイドは、購入できる中で最も速い電気自動車の 1 つであり、他のほとんどの高性能電気自動車を明らかに上回っています。唯一の課題は、Model S Plaid の強烈な加速と大きな質量の両方の組み合わせであり、これを停止するにはブレーキが十分に機能する必要があります。
多くの自動車ジャーナリストは、標準モデル プレイド (モデル S およびモデル プレイド) に装備されているブレーキを批判しています。 Plaid の鋳鉄製ブレーキは日常使用には問題ありませんでしたが、ハードコアなトラックセッション中は頻繁に停止するため非常に高温になり、ドライバーからはブレーキのフェードに関する心配な問題が報告されました。
Model S Plaid の最大の競争相手の 20000 つである Porsche Taycan Turbo S は、標準的なカーボン セラミック ブレーキを備えており、高速トラックに最適で、パフォーマンスの低下を心配することなく、Taycan を何度でも停止させることができます。幸いなことに、テスラは現在、最高時速 200 マイルまで車をロック解除し、16 インチのカーボン セラミック ブレーキも含む XNUMX ドルのトラック パッケージを提供しています。
これはモデルS Plaidの所有者にとっては素晴らしいニュースだが、ブレーキは非常に高価なオプションであり、テスラはすべてのPlaidに適切なブレーキを搭載するべきである(高価なカーボンセラミックブレーキでなくても)。 Tesla Model X Plaid (重量が大きいため、Model S よりも大きなブレーキ キットが必要) には、トラック パッケージやアップグレードされたカーボン セラミック ブレーキは提供されていません。
6. 限られたペイントオプション
テスラの色のオプションは非常に限られており、自動車技術の最前線にある企業としては驚くほど保守的です。テスラの最上級セダンであるモデル S が必要な場合は、1500 つのカラーオプション (パールホワイトマルチコート、ソリッドブラック、ミッドナイトシルバーメタリック、ディープブルーメタリック、ウルトラレッド) があります。無料で入手できるのは白いペイントだけです。他のオプションの価格は 3000 ドルですが、ウルトラ レッドの価格は XNUMX ドルです。
色の選択肢をもっと増やしたいなら、テスラではなく、メルセデス・ベンツAMG EQEセダンのような競合車を選ぶといいでしょう。メルセデス・ベンツAMG EQEセダンは11色のカラーオプションを提供しており、そのほとんどは無料です。
7. 従来の企業の電気自動車はテスラ車と同じくらい優れています

テスラは従来の自動車メーカーとの競争が少なかったため、完全電気自動車の生産に関して優位に立っていた。しかし現在、従来の自動車メーカーが追いつき、テスラが製造するあらゆる製品と同等のプレミアム電気自動車を提供しています。
フォードやゼネラルモーターズのような伝統的な自動車メーカーは、テスラが提供するものと同等か、あるいはそれ以上に優れた電気自動車を製造していると主張することもできるだろう。テスラに比べて全体的な品質管理が改善されていること、そしてサービスセンターが広範囲に普及していることを考えると、従来の自動車メーカーの電気自動車を好む人もいるかもしれない。
8. 内蔵カメラのプライバシーに関する懸念
テスラの車には、自動運転のほか、車両関連の事故(バレーモードの起動時など)を記録するために使用する複数のカメラが搭載されています。問題は、テスラのオーナーであれば、これらのカメラがプライバシーの侵害にも使用される可能性があることだ。
私がインタビューした数名の元テスラ従業員がこれを認めました ロイター新聞 テスラの従業員は顧客の車で撮影したビデオを共有した。ほとんどの人が屋内に車を駐車していることを考えると、これはおそらくテスラの所有者にとって最悪の悪夢でしょう。プライバシーを保護するために信頼している企業によるこのようなプライバシー侵害は、別のブランドを選択することを検討する十分な理由となります。
テスラ電気自動車に代わる本当の選択肢は存在する
テスラは優れた電気自動車を製造していますが、適格な電気自動車の製造競争が激化するにつれ、顧客は多くを犠牲にすることなく(またはまったく犠牲を払わずに)確立されたブランドの電気自動車を購入することを選択できるようになりました。
モデル3が電気セダンの主流だった時代もありましたが、優れた航続距離と性能を備え、通常はより優れた製造品質とより大規模なサービスセンターネットワークへのアクセスを伴った、優れた代替品が数多くあります。
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