テスラのオートパイロット関連の事故の被害者とその家族は、不法死亡訴訟の一環として345億XNUMX万ドルの損害賠償を求めている。
私たちは先月マイアミで行われた裁判でこの問題を提起しました。
この訴訟は、オートパイロットが実際よりも多くのことができると信じ込まされ、ドライバーの間に安心感を生み出したことについてテスラの責任を追及しようとするものである。
2019年XNUMX月、ジョージ・マギーはキーラーゴでオートパイロット搭載のモデルSを運転中、携帯電話を落としてしまい、拾おうと下を向いた。車はT字路で一時停止標識を無視し、駐車中のシボレー・タホに衝突した。
ネイベル・ベナビデス・レオンさん（22歳）とボーイフレンドのディロン・アングロさんは、駐車中のタホの横に立っていました。ベナビデスさんは死亡し、アングロさんは重傷を負いました。
警察はマギーを無謀運転で告訴したが、被害者遺族はマギーとテスラを相手取って訴訟を起こした。マギーは原告と和解したが、テスラは和解に至らなかった。
裁判は約1か月続いたが、昨日双方が最終弁論を行い、現在陪審員による評決が行われている。
原告らは陪審に対し、補償的損害賠償345億109万ドルと懲罰的損害賠償236億XNUMX万ドルの合計約XNUMX億XNUMX万ドルの賠償金を支払うよう求めた。
彼らは、テスラがオートパイロットの導入と販売の方法に怠慢だったため、マギーさんのようなオーナーが運転支援システムを過剰に信頼し、事故の一因になったと主張した。
テスラは、気が散っていたと認めるマギーのせいだと責めている。
テスラは、運転者がアクセルペダルを踏んだことを示すテレメトリデータを保有していると主張しようとした。しかし、原告側の弁護士はテスラによるデータの取り扱いについて懸念を表明した。
最近、テスラはADASシステム（オートパイロットおよび完全自動運転）に関連する不法死亡訴訟を数件和解しましたが、これらのシステムが関係する死亡事故は数十件に上ります。
DzTecniumの意見
この裁判の結果は、もう間もなく明らかになると予想しており、今後の展開が楽しみです。この事件はやや複雑ですが、陪審員が評決に至るまでに数週間の審議を要するとは考えていません。この事件は適用される法的手続きを綿密に理解する必要があることは明らかですが、陪審員には、提示された詳細を理解でき、十分な情報に基づいた判断を妥当な時間内に下せることが期待されています。
最高のコメント
私は、米国よりも消費者の法的保護がはるかに強い欧州で、テスラの完全自動運転（FSD）システムが発売されることを非常に楽しみにしています。
欧州では、テスラは仲裁条項を申し立て、秘密保持契約（NDA）を利用して不正行為を隠蔽する可能性がある。 (消費者契約における不公正な条項に関する EU 指令 (93/13/EEC) では、そのような条項は不公正であると推定されており、国内裁判所はその有効性を評価する必要があり、条項が不公正であると判断された場合は仲裁判断は無効となります。）または、消費者が購入契約の締結時に同意したとしても、消費者の法的救済権を制限するその他の条件は適用されません。つまり、EUの消費者保護法は、特にFSDシステムのような新製品や技術に関して、企業の慣行に厳しい規制を課しています。
テスラがFSDシステムを欧州で発売することは決してないだろう。真に完成し、安全になるまでは。それはおそらく何年も先のことだ。欧州の安全基準と法的責任を考えると、未完成のシステムを発売することはテスラにとってリスクを伴う。
しかし、その間もテスラはアメリカの消費者をモルモットとして使い続けることが許される。進歩は止まらない。そして、テスラのFSDシステムによって引き起こされる死は、アメリカの道路で続いている。アメリカには強力な消費者保護法がないため、テスラはより多くの実験を行う余地があるが、それは人命を犠牲にする可能性がある。
テスラはここ数ヶ月で同様の訴訟を2件和解しましたが、和解金額は不明です。このことから、テスラがFSDシステムに関連する事故に対する責任を受け入れる意思があるかどうか疑問が生じます。
現時点では、裁判前に和解が成立しなかった理由は不明です。裁判の結果に関わらず、テスラに有利な判決は出ていないからです。テスラはほとんどの情報を秘密にするよう最善を尽くしていますが、会社のイメージを悪化させる具体的な詳細が浮上しつつあります。例えば、テスラがオートパイロットの衝突事故記録を保管していなかったという疑惑は、透明性と説明責任について深刻な懸念を引き起こしています。
テスラは和解を試みたが原告が拒否したか、あるいは勝訴を確信していた可能性もある。テスラは法的リスクを過小評価していたか、あるいは法廷での自己弁護能力を過大評価していたのかもしれない。
この訴訟が、テスラのADASシステムに関連する他の死亡事故を担当する複数の法律事務所から注視されているとしても、私は驚かない。この訴訟の結果は、テスラや自動運転技術を開発する他の企業に対する今後の訴訟の方向性を決定づける可能性がある。
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