手頃な価格のテスラ モデルYの登場は遅れる可能性：詳細な分析と専門家の予測

テスラが待望のモデル3電気自動車をアップデートし、それに続いてアップデートされたモデルYを国内市場に導入してからしばらく経ちました。しかし、同社がより手頃な価格のSUVを米国で組み立てるという噂の計画は遅れに直面していると報じられている。

وウェーク<XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX><XNUMXxXNUMXB><XNUMXxXNUMX><XNUMXxXNUMXB>ا<XNUMXxDXNUMX><XNUMXxDXNUMX> ロイター通信社テスラは、2026年に安価なモデルYを約41万台生産したいと希望していた。しかし、この目標は現在変更されており、コード名「EXNUMX」で開発中と報じられている改良型モデルの市場投入計画は明確ではない。

報道によると、「社内コードネームE41の低価格モデルYの世界生産は、米国で開始される予定だ。情報筋によると、これはテスラの全体計画より少なくとも数ヶ月遅れる見込みで、第XNUMX四半期から来年初頭にかけての一連の修正目標が提示された」という。

より安価なモデルYに何を期待しますか?

報道によると、スリム化されたモデルYはサイズが小さくなり、販売価格が20％安くなるとのことだ。比較すると、モデルYのロングレンジ全輪駆動（AWD）モデルの米国での現在の価格は、41,490ドルの連邦税額控除を適用後、7,500ドルとなっている。

報道によれば、この新型車の価格は税額控除前で40,000万ドル弱になる可能性があるという。このような価格設定であれば、テスラはヒュンダイ、起亜、シボレー、トヨタ、フォルクスワーゲン、フォードなどの企業と直接競合することになる。

注目すべきは、テスラが過去数四半期にわたって国内部品の調達を強化してきたと報じられていることだ。つまり、同社がモデルY（E41）の大量生産計画を進めれば、関税の影響はそれほど感じられないということだ。しかし、状況は依然として不安定で、最近テスラの株価は急落している。

同社の市場シェアは、米国最大の電気自動車市場の50つであるカリフォルニア州で、2025年第XNUMX四半期にXNUMX%未満に落ち込んだ。カリフォルニア州新車ディーラー協会は、 それ 「製品ラインアップの老朽化とイーロン・マスク氏の政治的取り組みに対する反発が、バッテリー電気自動車市場におけるテスラのシェア低下の2つの主な要因である可能性が高い。」

スリム化されたモデルYに加えて、同社は現在プロジェクトに取り組んでいる。 サイバーキャブ 彼女自身のもの。興味深いことに、ロイターの報道によると、テスラは「モデル3のベースバージョン」も開発中だという。同社は最近、最低25,000万XNUMXドルで購入できる手頃な価格の電気自動車を開発中と言われていたが、この計画は今のところ棚上げされている。