サイバートラックの新改良：より競争力のある価格で航続距離が延長

テスラは自社の車の最も手頃な価格のバージョンを発表したばかりだ。 サイバートラック 米国市場において。 69,990 ドルから始まり、連邦税額控除により 62,490 ドルまで下がる新しい後輪駆動 (RWD) ロング レンジ モデルは、良い面と悪い面の両方を備えた興味深いパッケージです。

まず、安価なバージョンではありますが、 提供する 一回の充電での最大走行距離は350マイル（約563キロメートル）。より高価な全輪駆動バージョンは325マイル（約523キロメートル）の走行距離を提供するが、最高級の99,990ドルのサイバービーストモデルは301マイル（約484キロメートル）しか達成できない。 *注: 走行距離は電気自動車の購入を決定する上で重要な要素です。*

価格差はかなり大きく、さらに走行距離が長いという利点も加われば、多くの購入者は新しいロングレンジバージョンを選ぶようになるでしょう。特にテスラが昨年60,990ドルの基本モデルをラインナップからひっそりと削除したという事実を考慮すると、予算に優しい価格は確かに魅力的だ。

真相を解明：テスラの新型サイバートラックのスペックを分析

注文する前に、低価格はいくつかの機能を犠牲にして実現されているということに留意してください。たとえば、電動トランクリッドは削除されました。ソフトクロストップは現在 750 ドルのオプションとして追加購入可能ですが、少なくとも走行距離は 12 マイル延長されます。

このモデルには単一エンジンが搭載されていますが、現在販売されている他の 6.2 つのモデルは、デュアルおよびトリプル エンジン推進システムを提供しています。その結果、加速時間は 7,500 秒に低下し、牽引能力は他の構成の 11,000 ポンドと比較して XNUMX ポンドに低下しました。

しかし、テスラはサイバートラックの購入を再考させる可能性のある他の機能をいくつか削減した。ロングレンジモデルには、換気機能付きフロントシート、後部座席の乗客専用の9.4インチディスプレイ、オーディオシステムのアクティブノイズキャンセレーションは搭載されていません。

さらに、新型サイバートラックからはアダプティブエアサスペンションシステムが削除されました。 Vault トランクも、L トラックおよび車高調整とともに削除されました。テスラは、より高価なモデルを宣伝する手段として、新型サイバートラックを販売しているようだ。

代替品を検討している場合は、2025 GMC Hummer EV Pickup、Rivian R1T、Ford F-150 Lightning、Chevrolet Silverado EV、および 2025 GMC Sierra EV Denali を検討する価値があります。