全く新しい電動フェラーリ・ルーチェをご紹介します

知っておくべき最も重要なこと

  • Vossen Wheelsは、フェラーリ・ルーチェに大型で凹型のG2-13Tホイールを装着した。これにより、外観が向上し、小さく見えた純正ホイールと比べてホイールアーチが完璧に埋まるようになった。
  • フェラーリ・ルーチェの滑らかで小石のようなデザインは、熱心なフェラーリファンたちの間で大きな議論を巻き起こし、多くの人が美しいとは言うものの、「フェラーリほど美しくはない」と評した。
  • 筆者は、追加されたリアウイングは不自然で安っぽく見えると考えており、車の外観を最大限に引き出すためには、それを取り外して新しいホイールをそのまま使用することを推奨している。

それほど時間はかかりませんでした。チューニング市場は、真新しいスーパーカーに独自の個性を刻み込むのに決して遅くなく、Vossen Wheelsは、最新の電気自動車フェラーリ・ルーチェに自社のパーツを装着した最新のメーカーです。マラネロ初の電気自動車は、控えめに言ってもかなりの論争を巻き起こしました。その滑らかで小石のようなデザインは、フェラーリの最も熱心なファンに必ずしも好評だったわけではありません。そのため、愛好家が今後どのようにカスタマイズしていくのかを見るのは興味深いでしょう。そして、このVossenチューニング車は、その最初の例となります。

Vossenの主要アップデートが新しいホイールセットであることは、その分野における彼らの専門知識を考えれば当然のことでしょう。私は普段、特大ホイールはあまり好みではないのですが、今回は実際に気に入りました。Luceの巨大なホイールアーチにぴったりと収まる、大きくて凹型のG2-13Tホイールは、この電動フェラーリのデザインを実に引き立てています。あるいは、単に私が凹型ホイールが好きなだけなのかもしれません。サイズも適切です。オリジナルのLuceのホイールは少し小さすぎるように感じられ、まるでホットウィールの車のようでした。しかし、このホイールを装着し、おそらくサスペンションをローダウンすることで、ホイールアーチが美しく収まるようです。

見栄えが良くないのは、不自然な位置にあるリアウイングです。ルーチェにはリアウイングが似合うと思うのですが、これは安っぽく見えて、車のデザインにあまり合っていません。リアウイングを取り外してホイールだけを残した方が、ずっと見栄えが良くなると思います。

ルーチェが初めて登場した時、ネット上の愛好家やネット上の論客の間では、美しい車ではあるがフェラーリほどではない、というのが一般的な意見だったようだ。今回の改造後も、その意見は依然として正しいと思う。

確かにホイールと低い車高のおかげで見た目は良くなったが、愛好家コミュニティやアフターマーケットが今後どれだけ受け入れてくれるのかが気になるところだ。

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