トヨタがGRNカローラの正式発表を待つ間、スポーティハッチバック革命の火付け役となったGRヤリス向けに、クールな新パーツが披露されました。これらのパーツは、この小さな四輪駆動のモンスターのための「エアロパフォーマンスパッケージ」の一部であり、見た目が美しいだけでなく、トヨタによれば機能面でも優れているとのことです。もちろん、これらはGRヤリス用のパーツなので米国市場とは関係ありませんが、トヨタがGRカローラにも同様のキットを検討してくれることを期待したいところです。
エレガンスと効率性を兼ね備えたパーツ
トヨタは、GRヤリスの空力性能パッケージを構成するすべてのコンポーネントが実際に機能していると主張しています。揚力を抑え、安定性を確保するため、フロントリップスポイラーと大型のリアウイングが装着されています。このウイングは手動で調整可能なので、ダウンフォースを好みに合わせて調整できます。また、車体各所に多数の通気口が設けられ、いずれも空気を通過させています。
リアバンパーのベントは空気抵抗を低減し、フェンダーのベントはホイールアーチ内の空気圧を下げることで安定性を高め、トヨタによるとステアリングフィールも向上させるとのことです。ボンネットのベントは冷却効果を高めます。ボンネット自体はアルミ製で、デザインは数年前のGRMNヤリスと同じもののようですが、そのGRMNヤリスのボンネットはカーボンファイバー製でした。最後に、ヤリスのアンダーサイドには、燃料タンク付近を滑らかにするボンネットが設けられ、空気抵抗をさらに低減しています。
トヨタは、GRヤリスの2つのグレード、最上級グレードのRZハイパフォーマンスとベースグレードのRCにこのパッケージを提供します。このパッケージの価格は49万5000円（現在の為替レートで約3348ドル）です。これは大幅な値上げですが、このパッケージには、特にスポイラーやボンネットなど、高価ではないパーツが多数含まれています。また、トヨタは今のところこのパッケージを日本市場向けにのみ発表しているため、欧州などの他の市場では提供されていない可能性があります。
GRカローラにも同様のパーツが登場することを期待します。
もちろん、トヨタがGRカローラにも同様のパーツを提供してくれることを期待しています。特にGRヤリスは米国では入手できないので。さらに魅力的な外観と本格的な空力性能の向上により、GRカローラは誰もが魅了されるでしょう。確かに、この要望は少し欲張りすぎるようにも思えます。特にGRNカローラの発売が間近に迫っている今、ティーザーやリーク情報から、大幅な外観上の変更や、場合によってはさらなるパフォーマンス向上が見込まれるからです。しかし、聞いてください。GRNカローラはほぼ確実に… はるかに高価 ボディキットの種類が少ないので、その穴を埋めてくれるものがあれば嬉しいですね。それにGRMNもモリゾウバージョンみたいに限定生産になると思うので、幅広く展開してくれると嬉しいですね。でも、やっぱり満足できないんですよね。せっかくGRカローラの特別仕様車が手に入っても、やっぱりプラスを注文しちゃうんですよね。「これ欲しい！」って言う権利があるんでしょう？
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