Rivianは、顧客から最も要望の多かった機能をR1Sに追加した。

リビアン史上初めて、2027年モデルのR1Sに、2列目シートにキャプテンシートを備えた6人乗り仕様がオプションで用意されました。同社によると、これはこれまでで最も要望の多かった内装機能であり、1500ドルからすべてのグレードで選択可能になったとのことです。ただし、このオプションを選択するには、グレードによって2500ドルから4500ドルの「サウンド＋ビジョン」パッケージが必要となります。

各キャプテンシートには、使用しないときはシートバックと面一になる独立したアームレストが備わっています。また、シートベースの内側から折り畳み式のカップホルダーが降りてきます。2列目シートは両方ともヒーター付きで、完全に折り畳むことができ、チャイルドシート用のアンカーポイントも完備しています。さらに、キャプテンシートを装備したSUVでは、2列目シートを調整することなく3列目シートに人が滑り込めるほどの十分なスペースが確保されています。3列目シートを折り畳むと、同じスペースにスキー板やサーフボードなどの長尺物を積載でき、乗員の快適性を損なうこともありません。

2027年モデルのR1Sには7人乗り仕様も引き続き用意されているため、大家族でも2列目シートを快適に利用できる。

今後、R1SとR1Tは、搭載モーターの数によるバージョン分けは行われなくなりますが、コアとなる技術と出力は変わりません。Rivianは新型R2と同様の空力性能に優れたボディを採用したため、R1SとR1Tは両方のバージョンで購入できるようになります。 R1T プレミアム、パフォーマンス、またはクアッドの各カテゴリーにおいて。

プレミアムトリムには、 533馬力、610lb-ftのトルクを発揮するデュアルモーター全輪駆動システムが標準装備され、R1SとR1T（最も効率的なホイール装着時）では最大329マイルの航続距離を実現する標準バッテリーが搭載されています。さらに、オプションで出力を665馬力、829lb-ftに向上させるパワーアップグレードを選択すれば、0-60mph加速は3.4秒未満となります。ロングレンジオプションも用意されており、R1Sの航続距離は410マイル、R1Tは420マイルに延長されます。

次に紹介するのは、従来のTri構成に代わるPerformanceトリムです。このトリムには、最高出力850馬力、最大トルク1,103lb-ftを発揮する3つの電気モーターが搭載されており、0から60mphまでわずか2.9秒で加速します。7,000ポンドを超える車重を考えると、これは実に驚異的な性能です。Performanceトリムはシングルバッテリー仕様も用意されており、R1SとR1Tの両モデルでEPA推定航続距離は371マイルとなっています。

最上位モデルは従来通りQuadで、4つの電気モーターを搭載し、最高出力1,025馬力、最大トルク1,198lb-ftを発揮。R1Tピックアップトラックの0-60mph加速タイムは2.5秒です。SUVとピックアップトラックの両モデルとも、推定航続距離は374マイルです。

2027年モデルのRivianの主力電気自動車には、R2から流用したエスカーシルバーという新しいベースカラーが追加され、R1Tにはオンロードでの航続距離を犠牲にすることなくオフロード走行時のトラクションを向上させる新しい20インチの標準ホイールとタイヤが装備される、と同社は述べている。ただし、新しいグッドイヤーのオールテレーンタイヤは航続距離に悪影響を与え、新しいホイールを装着したプレミアムトリムの航続距離は300マイルに低下する。対照的に、プレミアムロングレンジトリムは380マイル、パフォーマンストリムは348マイル走行できる。

フォトギャラリー：リビアンR1S 2027

2027年モデルのインテリアデザインオプションの名称が、R2モデルに合わせて変更されました。プレミアムトリムではブラックマウンテンまたはオーシャンコーストのインテリアを選択できるようになり、パフォーマンスおよびクワッドトリムでは、スレートスカイシグネチャー、ブラックマウンテンシグネチャー、オーシャンコーストシグネチャーの3種類のシグネチャーインテリアデザインが用意されています。

2027年モデルのRivian R1Tは79,000ドルから、R1Sは83,990ドルからとなっており、前モデルと同価格です。R1Sのオプションであるキャプテンシート付き6人乗り仕様は、内装トリムによって1,500ドルから4,500ドルの価格帯となります。

フォトギャラリー：リビアンR1T 2027