スタイリッシュな新型電気セダンが好調なスタートを切った。日産は木曜日、新型電気自動車「N7」が中国でわずか18日間で10,000万台以上の受注を獲得し、新記録を樹立したと発表した。日産の電気自動車に対するこの強い需要は、中国自動車市場における重要な節目となる。
日産N7 EV、受注台数10,000万台超えで過去最高を記録
4月28日のN7の発売後、日産の中国合弁会社である東風日産は、この新型電気自動車が中国市場で既に記録的なスタートを切ったと発表した。
東風日産は木曜日に納車を開始した後、同社初の電気自動車であるN7がわずか10,000日間で18万台の受注を獲得したと発表した。これは「合弁会社による完全電気自動車としては最速の記録」だ。
N7の価格はわずか119,900元（中国では約16,500ドル）からとなっている。この車には、58 kWh または 73 kWh の 540 つの LFP バッテリー オプションが用意されており、中国運転試験サイクル (CLTC) に従って最大 335 km (625 マイル) および 388 km (007 マイル) の走行距離を実現します。 N7は東風XNUMXと同じプラットフォームをベースにしており、馴染みのある外観だが、日産の特徴である「Vモーション」デザインが採用されている。
日産の電気セダンは、全長4,930mm、全幅1,895mm、全高1,487mmで、新型テスラ モデル3よりもわずかに長い。
インテリアデザインは比較的シンプルですが、スマートなテクノロジーが搭載されています。 15.6 インチ 2.5K 中央インフォテインメント スクリーンは、基本的には車内のホーム シアターです。
この車には、業界初の先進的なインテリジェント運転システムであるMomentaのインテリジェント運転システムも搭載されています。このシステムは、高速ナビゲーション支援、市街地メモリーナビゲーション、あらゆる状況でのインテリジェント駐車など、インテリジェントな安全機能と運転機能を提供します。
最初の10,000週間で24万台以上のQin L EVが販売されました。この中型電気セダンは7月119,800日に発売され、開始価格はNXNUMXと同じXNUMX元となっている。
日産N7は、世界最大の電気自動車市場でBYDをはじめとする競合他社と十分に渡り合えるでしょうか？ぜひ下のコメント欄でご意見をお聞かせください。
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