4人家族が、2台目の車の代わりに電動貨物自転車で1000kmを移動した。

私は صناعة الدراجات الكهربائية لما يقرب من عقدين من الزمن، وقمت بمراجعة الدراجات الكهربائية علنًا لنحو نصف تلك المدة. اعتدت أن أقول إنني لمست المئات من الدراجات الكهربائية، ولكن بعد أن فقدت العد، لن أتفاجأ إذا وجدت أنني بحاجة إلى إضافة رقم آخر إلى هذا العدد. مع هذا الكم الهائل من المقاعد التي أجلس عليها، أتيحت لي الفرصة لركوب العديد من الدراجات الكهربائية لبضعة أسابيع، لكن نادرًا ما أقضي شهورًا على دراجة واحدة. لذلك، عندما انتهيت من مراجعتي التي استمرت شهرًا لدراجة الشحن الكهربائية Xtracycle Hopper، وسنحت لي فرصة فريدة لمشروع طويل الأمد، اغتنمتها على الفور.

صديقي المقرب وزوجته لديهما طفلان وهما عائلة محبة للدراجات، لذا قدمت له عرضًا: خذ هذه الدراجة وقدها قدر الإمكان. والآن، بعد أن قطع بها للتو 1000 كيلومتر (620 ميلاً)، عاد ليشاركني تجاربه. وبالتبعية، يشاركها معكم جميعًا.

في هذه المرحلة، أصبحت الدراجة جزءًا لا يتجزأ من حياتهم لدرجة أن صديقي وزوجته ربما يمتلكان أحقية أكبر في دراجة Hopper مني. والأهم من ذلك، أنهم استخدموها تمامًا بالطريقة التي صُممت من أجلها دراجة شحن كهربائية مدمجة كهذه: كوسيلة نقل حقيقية، يومًا بعد يوم، على المدى الطويل.

بصفتهم أسرة مكونة من أربعة أفراد، مع طفلين يبلغان من العمر أربع وسنتين، فإنهم يتشاركون سيارة واحدة. وقد أصبحت دراجة Xtracycle Hopper فعليًا المركبة الثانية للعائلة.

وبعد قطع 1000 كيلومتر (620 ميلاً)، من الصعب تخيل دليل أفضل على مدى منطقية الدراجات الكهربائية للشحن.

من دراجة شحن إلى مركبة عائلية 統合

تُستخدم دراجة Hopper بشكل يومي تقريبًا، وأكثر مهامها انتظامًا هي توصيل الأطفال إلى الحضانة صباحًا. يصعد أحد الوالدين، ثم يصعد طفل واحد أو كلاهما، وينطلقون في رحلتهم.

لكنها ليست مجرد وسيلة نقل للحضانة.

غالبًا ما تتحول رحلات المساء وعطلات نهاية الأسبوع إلى نزهات عائلية ممتعة، خاصةً الرحلات إلى الشاطئ. يتولى أحد الوالدين قيادة دراجة Hopper مع الطفلين في الخلف، بينما يركب الوالد الآخر دراجة هوائية أخرى. هكذا، دراجتان، أربعة أشخاص، وأربع ابتسامات.

إذا سألت معظم الآباء عن تجربة وضع طفلين صغيرين في السيارة للقيام برحلة، فمن المحتمل ألا يصفوها بأنها أفضل جزء في يومهم. فمقاعد الأطفال، والازدحام المروري، ومشاكل ركن السيارة، وجميع المضايقات الصغيرة الأخرى جزء لا يتجزأ من تنقل العائلة.

أما على دراجة Hopper، فالأطفال يتطلعون إليها بشغف. لقد أصبح ركوب الدراجة في الخلف نشاطًا بحد ذاته.

عندما أنضم إليهم في هذه الرحلات، أرى السعادة واضحة على وجوه الأطفال – فهم يستمتعون بوقتهم لأن الرحلة ليست مجرد فترة انتقالية، بل هي جزء من التجربة بأكملها. فبدلاً من أن يكون التنقل أمرًا مزعجًا يحدث بين مغادرة المنزل والوصول إلى مكان ممتع، أصبح التنقل بحد ذاته جزءًا من المتعة. إنه وقت يقضيه الأطفال في الهواء الطلق مع والديهم، يتأملون ما حولهم، يتنفسون الهواء النقي، يتحدثون، ويستمتعون بالرحلة.

قد يبدو هذا عاطفيًا بعض الشيء لمراجعة دراجة كهربائية، ولكن بعد قطع 1000 كيلومتر، أشعر أن هذا الجانب لا يقل أهمية عن معظم الأرقام و技術仕様، بل ربما يكون أكثر أهمية.

ولمن يتساءل عن المواصفات الفنية، إليكم لمحة سريعة: تتميز الدراجة بمحرك بقوة 750 واط، وبطارية 48 فولت 15 أمبير ساعة بسعة 720 واط ساعة، ويمكنها الوصول إلى سرعة 28 ميلاً في الساعة (45 كم/ساعة) باستخدام نظام المساعدة بالدواسة، أو تتوفر بخيار التشغيل بالخانق (الثروتل) بسرعة قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة).

لماذا تتفوق دراجة Hopper في هذا المجال؟

بالطبع، يتطلب هذا النوع من الاستخدامات الشاقة دراجة مناسبة تمامًا.

تُعد Hopper دراجة شحن كهربائية من Xtracycle تتميز بحجمها الأكثر إحكامًا، ويُشكل حجمها الصغير نسبيًا جزءًا كبيرًا من جاذبيتها مقارنةً بدراجاتهم الأطول التي يمكنها حمل أربعة أشخاص بسهولة. على الرغم من توفيرها مساحة لراكبين صغيرين على السطح الخلفي، إلا أنها ليست أطول بكثير من الدراجات الهوائية التقليدية. كما تساعد العجلات مقاس 20 بوصة في الحفاظ على مركز الثقل منخفضًا، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص عندما يكون لديك طفلان يتحركان خلفك.

صُممت الدراجة لتحمل وزنًا إجماليًا يصل إلى 500 رطل (227 كجم)، بينما يُقدر الرف الخلفي وحده بقدرة تحمل تصل إلى 242 رطل (110 كجم). وتأتي مزودة بقضبان Hooptie للركاب من Xtracycle، ومساند للأقدام، ورف أمامي من نوع PorterRack (على الرغم من أن صديقي قام بإزالته لاحقًا مفضلاً الاحتفاظ بحقيبة في الخلف خلف الطفل الأكبر لتسهيل الحركة داخل غرفة الدراجات في مبناهم)، مما يعني أن معظم المعدات اللازمة لنقل العائلة متوفرة جاهزة للاستخدام.

على الرغم من وجود دراجات شحن كهربائية أكثر فخامة في السوق، بما في ذلك موديلات باهظة الثمن ذات محرك وسطي وميزات أفضل، إلا أن هذا الإعداد أثبت كفاءته العالية في تلبية احتياجات النقل العائلي اليومي. والأهم من ذلك، يمنح مستشعر عزم الدوران الدراجة استجابة طبيعية أكثر بكثير من أنظمة مستشعر الدواسة الرخيصة الموجودة في العديد من دراجات الشحن الكهربائية الاقتصادية. ومع ذلك، ألاحظ أن صديقي يعتمد على دواسة الوقود كثيرًا في بعض الأحيان. ولا يمكنني لومه حقًا، فوجود طفلين يتطلبان التعامل معهما يعني على الأرجح أن دواسة الوقود تمثل راحة مرحب بها في بعض الأحيان عندما لا تشعر بالرغبة في التجديف.

أما بالنسبة لبقية المكونات الرائعة، فإن الفرامل القرصية الهيدروليكية، وشوكة التعليق، والمصابيح المدمجة، والرفارف الكاملة، وحتى عمود المقعد القابل للتعديل مع نظام تعليق، تكمل حزمة تبدو مصممة خصيصًا للاستخدام اليومي العملي، بدلاً من مجرد تحقيق سعر جذاب في قائمة المواصفات. لذا، على الرغم من أنها ليست دراجة الشحن الكهربائية الأكثر فخامة المتوفرة، إلا أنها تتميز بمكونات ممتازة وتأتي مع جميع الملحقات التي قد تحتاجها لنقل البضائع العادي والمتعة العائلية، منذ اليوم الأول.

ما الذي حدث من أعطال خلال 1000 كيلومتر؟

لم يحدث الكثير من الأعطال.

في الواقع، قد تكون الموثوقية الميكانيكية هي أحد الجوانب “المملة” في هذا التقييم، وهذا بالضبط ما تبحث عنه في أي مركبة عائلية. أحد الأسباب التي تدفعك لدفع Plus مقابل دراجة ذات جودة أفضل هو ضمان استمراريتها لفترة أطول. بينما توجد العديد من دراجات الشحن الكهربائية الجيدة بسعر 1500 دولار، فإن Xtracycle Hopper تُعد دراجة شحن كهربائية ممتازة. بسعر 2499، قد تكلف أكثر قليلاً، لكنها تأتي من شركة متخصصة في دراجات الشحن تعرف كيفية بنائها، وتستخدم مكونات ومواد عالية الجودة، وهي مصممة لتدوم طويلاً.

في الواقع، كانت المشكلة الوحيدة الجديرة بالذكر التي واجهوها هي كسر زنبرك في الحامل المزدوج. أرسلت Xtracycle بديلاً بسرعة تحت الضمان، وانتهت المشكلة عند هذا الحد.

ولكن من المفارقات، أن هذا العطل البسيط أدى إلى لحظة كاشفة للغاية خلال هذا الاختبار طويل الأمد.

وبينما كانوا ينتظرون وصول الزنبرك البديل، اضطرت العائلة للذهاب إلى الشاطئ بسيارتهم في نهاية ذلك الأسبوع.

أخبرني صديقي لاحقًا كم كان الأمر لافتًا للعودة إلى القيام بالرحلة باستخدام السيارة. فجأة، وجدوا أنفسهم ينتظرون في الازدحام المروري داخل المدينة، ثم يجلسون في طابور طويل من السيارات لدخول موقف السيارات، ويبحثون عن مكان شاغر، ويدفعون رسوم الوقوف، ويتعاملون مع كل تلك الإزعاجات الصغيرة التي كانوا قد نسوها إلى حد كبير.

بمعنى آخر، لقد نسوا مدى صعوبة اصطحاب الأطفال إلى مكان ما بالسيارة، خاصةً إذا كان هذا المكان من المفترض أن يكون وجهة ممتعة ومريحة.

مزايا عملية تكتشفها مع الاستخدام المتواصل لدراجة الشحن

التعايش مع دراجة الشحن يكشف عن مزايا لا تتضح فورًا خلال مراجعة سريعة.

يُعدّ المسند المزدوج (على الرغم من عطل الزنبرك) ذا أهمية خاصة عند تحميل الأطفال. وجدته مفيدًا في رحلات التسوق عند ملء الحقائب الجانبية خلال فترة استخدامي للدراجة، لكن صديقي وجد أن القدرة على تثبيت الدراجة ثم وضع الأطفال على المنصة الخلفية يجعل العملية برمتها أسهل بكثير من موازنة دراجة محملة بشدة على مسند جانبي تقليدي. ويبدو أن الأطفال يتحركون أكثر بكثير من أكياس البطاطس، أو هكذا قيل لي على الأقل.

كما تساهم العجلات الأصغر والمنصة الخلفية المنخفضة نسبيًا بشكل كبير. تشعر بالتأكيد بوزن طفلين في الخلف، لكن لا يبدو وكأنهما يجلسان على ارتفاع خطير فوق الأرض.

ولأن كلا الوالدين يستخدمان الدراجة، فإن مقصورة القيادة القابلة للتعديل وعمود المقعد القابل للطي (dropper seatpost) مفيدان حقًا، وليسا مجرد إضافات لطيفة. فدراجة العائلة غالبًا ما تكون دراجة “من يحتاجها الآن” وليست دراجتك 自分の. وكما يمكن تعديل مقعد وعجلة قيادة السيارة بسرعة لتناسب السائقين المختلفين، فإن الدراجة ذات المقود والمقعد القابلين للتعديل بسرعة تحدث فرقًا كبيرًا. يُعدّ عمود المقعد القابل للطي طريقة رائعة لتغيير ارتفاع المقعد أثناء التنقل، حتى أثناء الركوب، ويتيح لك خفض المقعد لتمكين قدميك من لمس الأرض بثبات عند التوقف. يقع ذراع التنشيط أسفل السرج نفسه، وهو أكثر اقتصادية بقليل من الأذرع المثبتة على المقود التي أفضلها، ولكنه يتمتع أيضًا بميزة إضافية تتمثل في جعل الآخرين يعتقدون أنك تستعد لـ “دغدغة” احتفالية صغيرة هناك.

وهناك أيضًا التفاصيل الصغيرة التي تبدأ في تقديرها بعد مئات 旅行: الأضواء المدمجة التي تكون موجودة دائمًا، والرفارف عند رطوبة الطرق، وقضبان الركاب التي توفر للأطفال مكانًا طبيعيًا للتشبث به، والرف الأمامي الذي لا يتعارض مع التوجيه لأنه مثبت على الهيكل بدلاً من الدوران مع المقود.

لا تُعدّ أي من هذه الميزات ثورية بحد ذاتها. لكنها معًا، تجعل الدراجة سهلة الاستخدام بما يكفي بحيث لا يتطلب استخدامها لرحلة أخرى الكثير من التفكير.

قد لا تكون أفضل سيارة ثانية هي سيارة على الإطلاق

لطالما جادلت لسنوات بأن العديد من العائلات التي تمتلك سيارتين يمكنها على الأرجح استبدال سيارتها الثانية بدراجة كهربائية. وتُعد تجربة صديقي مع دراجة Hopper خير مثال على ذلك.

لا تزال هذه العائلة تمتلك سيارة، فهم ليسوا بصدد بيعها والتخلي عنها تمامًا. من الواضح أن هناك رحلات يكون فيها استخدام السيارة أكثر منطقية، ولا أحد يدعي أن دراجة الشحن الكهربائية يمكنها أداء كل مهمة تقوم بها السيارة.

لكن عددًا كبيرًا من الرحلات العائلية لا يتطلب السفر لمسافات طويلة أو نقل كميات ضخمة من البقالة. بل هي مجرد بضعة كيلومترات إلى الحضانة، أو مهمة سريعة، أو لقاء شخص قريب، أو الذهاب إلى الحديقة، أو التوجه إلى الشاطئ.

بالنسبة لتلك الرحلات، فإن دراجة Hopper ليست مجرد بديل مقبول للسيارة. بل غالبًا ما تكون ベスト.

لا يوجد وقود. لا توجد مشكلة في ركن السيارة تقريبًا. 運営コスト لا تُذكر. من الأسهل التنقل عبر المناطق الحضرية المزدحمة. وبدلاً من تقييد الأطفال في الجزء الخلفي من صندوق معدني، تصبح الرحلة جزءًا من النزهة. الجميع يستمتع بوقت أفضل.

価格 2,499، لا تُعد دراجة Xtracycle Hopper دراجة هوائية رخيصة. ولكن بالمقارنة مع شراء سيارة ثانية وتسجيلها وتأمينها وتزويدها بالوقود وركنها وصيانتها، تبدو الجدوى الاقتصادية مختلفة تمامًا. ويؤكد الاختبار طويل الأمد لدراجة كهذه أن هناك ما هو أكثر من مجرد أدائها الجيد في الأسابيع القليلة الأولى. فجودة التصنيع هي التي تحدد ما إذا كنت ستقضي أشهرًا على الدراجة أم سنوات.

ولكن حتى بعد قطع أكثر من 1000 كيلومتر، ربما لم يكن الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن الدراجة صمدت بشكل جيد. لقد صمدت بالفعل.

بل إن هذه الكيلومترات تمثل مئات الرحلات التي كان من الممكن أن تتم بالسيارة لولا ذلك – ومئات المرات التي اختارت فيها هذه العائلة الخيار الذي استمتعت به أكثر.

عندما يكون طفل في الرابعة وآخر في الثانية متحمسين للصعود على متن الدراجة للذهاب إلى الحضانة، فإنك تكون قد أنجزت أكثر من مجرد بناء دراجة شحن كهربائية مفيدة. لقد نجحت في تحويل التنقل اليومي إلى وقت عائلي ممتع. وفي عالمنا سريع الوتيرة اليوم، أصبح الوقت العائلي ذا قيمة لا تقدر بثمن.

هذه ميزة لن تجدها أبدًا في ورقة المواصفات الفنية. لذا، استمر في الاستمتاع بتلك الدراجة، يا صديقي. آمل أن تلهم قصتك الآخرين.