燃料価格の徹底分析:変動する指標の読み方と専門家の評価

ドナルド・トランプ大統領はガソリン価格が大幅に下がると発表した。CNNによれば、 「燃料価格の想像上の下落」 同氏は「1.98つの州」で燃料価格がXNUMXガロン当たりXNUMXドルまで下落したと述べたと伝えられている。

これはまったく正確ではありませんが、より深い疑問があります。燃料価格は前年比では下落し、年初からは上昇している。 1つ目は自然​​な季節の変化です。もう一つは、消費者にとっては良いことだが、経済にとっては悪い兆候だろう。 *注: 燃料価格の季節的な変化は、通常、夏の運転シーズン中の需要の増加を反映しています。*

燃料価格はどこにありますか?

によると AAA燃料価格モニターコロンビア特別区を除いて、レギュラーガソリンであってもガソリンの平均価格が 1.98 ガロンあたり 4 ドルを超える州はありません。 2025 年 2.655 月 2.713 日時点での 2.787 ガロンあたりの最低価格は 2.838 ドルでした。それはミシシッピ州でのことでした。次の 2.892 つの州では、2.923 ドルから 2.995 ドルの範囲でした。次の3.004つの州では、3.099ドルから3.101ドルの範囲でした。次の 3.197 つは、3.202 ドルから 3.293 ドルの間です。他の 3.291 つの州では税率が 3.293 ドルから 3.603 ドルの間、3.802 つの州では税率が 3.897 ドルから 4.258 ドルの間であった。 4.495 つの州では 4.775 ドルから XNUMX ドルの間です。次に XNUMX つの州で XNUMX ドルと XNUMX ドル。 XNUMX ドルのものもありました。 XNUMXつはXNUMXドル、XNUMXドルでした。最後に、XNUMX つの州ではそれぞれ XNUMX ドル、XNUMX ドル、XNUMX ドルでした。

中質燃料、良質燃料、プレミアム燃料、ディーゼル燃料の価格はさらに高くなった。 *注: これらの価格は米国の平均を反映したものであり、現地の価格は異なる場合があります。*

これらの価格を歴史的な観点から見ると、次のようになります。 米国の週平均燃料価格のグラフ 20 年 1990 月 28 日から 2025 年 XNUMX 月 XNUMX 日まで、セントルイス連邦準備銀行の連邦経済データ ウェブサイトより。

この図は誤解を招く可能性があります。燃料価格は名目値で、つまりインフレ調整なしで大幅に上昇しており、表面的には燃料が以前よりもはるかに高価になっているように見えます。ただし、燃料価格をエネルギー消費者物価指数で割ると、実質ドル換算でのより正確な比較が得られます。この変更を加えた FRED チャートは次のとおりです。

インフレ調整後の国内燃料価格。
インフレ調整後の国内燃料価格。

もちろん、燃料価格は何百万人もの人々にとって重要です。それは大きな出費になる可能性があり、平均 家計所得はインフレ率に大きく遅れをとっている。 過去25年間にわたり。現在の国内物価は歴史的に比較すると比較的低いとはいえ、多くの人にとって依然として負担となっている。

 

燃料価格の月ごとおよび年ごとの変化は何を意味するのでしょうか?

燃料価格の変動を分析する方法はいくつかあります。この文脈で役立つ方法は、最近の変化を分析し、年間ベースで価格を比較することです。

価格は最近、3.018年2024月の3.121ドルから3.165月の2024ドルに上昇しました。その後、価格は3.603月に下落したが、再び上昇して平均XNUMXドルとなった。 XNUMX年XNUMX月には価格はXNUMXドルだったので、トランプ氏の前年比での下落は正しかったが、主張したほどではなかった。

最近の価格上昇は主に2つの理由から正常です。まず、夏が始まり交通量が増加すると燃料消費量が増加し、需要の増加により価格が上昇します。第二に、燃料の組成は春と夏で変化します。 政府の規制により、Plus 添加剤の追加が義務付けられています。 GasBuddy の説明によると、スモッグと排出ガスを削減するためです。配合の変更だけでも 15 ガロンあたり最大 15 セントが追加される可能性があり、需要の増加によって XNUMX ガロンあたり XNUMX セントから XNUMX セントが追加されます。 *燃料組成の季節的な変化は、環境基準への準拠を確保するために必要です。*

前年比での減少は異例だ。これは周期的なものではなく、むしろ経済的な反応です。市場は主に、経済の将来とエネルギー需要の量に賭ける投資家や買い手の期待を通じて価格を決定します。見通しが悲観的であればあるほど、予想される需要は低下し、したがって価格は低下します。

これは長期的には燃料価格の低下に関する悪いニュースです。これは経済が苦境に陥っていることを示すもう一つの兆候だ。

 

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