ドナルド・トランプ大統領は、燃料価格が急落していると発表したが、CNNはこれを「偽の燃料価格下落」と表現した。報道によると、トランプ大統領は「3つの州」で燃料価格が1ガロンあたり1.98ドルまで下落したと述べたという。
これはまったく正確ではありませんが、より深い疑問があります。燃料価格は前年比では下落し、年初からは上昇している。 1つ目は自然な季節の変化です。もう一つは、消費者にとっては良いことだが、経済にとっては悪い兆候だろう。 *注: 燃料価格の季節的な変化は、通常、夏の運転シーズン中の需要の増加を反映しています。*
燃料価格はどこにありますか?
AAAの燃料価格モニターによると、コロンビア特別区を除いて、レギュラーガソリンであっても1ガロンあたり1.98ドルの平均燃料価格の州はない。2025年5月4日時点での1ガロンあたりの最低価格は2.655ドルで、ミシシッピ州だった。次の7州は2.713ドルから2.787ドル、次の6州は2.838ドルから2.892ドル、次の9州は2.923ドルから2.995ドルだった。さらに9州は3.004ドルから3.099ドル、6州は3.101ドルから3.197ドル、5州は3.202ドルから3.293ドル、2州は3.291ドルから3.293ドル、1州は3.603ドルだった。 2州は3.802ドルと3.897ドル、そして最後に3州は4.258ドル、4.495ドル、4.775ドルでした。
中質燃料、良質燃料、プレミアム燃料、ディーゼル燃料の価格はさらに高くなった。 *注: これらの価格は米国の平均を反映したものであり、現地の価格は異なる場合があります。*
これらの価格を歴史的な文脈で理解するために、セントルイス連邦準備銀行の連邦経済データウェブサイトから、1990年8月20日から2025年4月28日までの米国における週平均燃料価格のグラフを以下に示します。
この図は誤解を招く可能性があります。燃料価格は名目値で、つまりインフレ調整なしで大幅に上昇しており、表面的には燃料が以前よりもはるかに高価になっているように見えます。ただし、燃料価格をエネルギー消費者物価指数で割ると、実質ドル換算でのより正確な比較が得られます。この変更を加えた FRED チャートは次のとおりです。
もちろん、燃料価格は何百万人もの人々にとって重要な問題です。燃料費は大きな出費となり得ますし、過去25年間、平均世帯収入はインフレ率に大きく遅れをとっています。現在の全国的な燃料価格は歴史的に見て比較的低いとはいえ、依然として多くの人々にとって負担となっています。
燃料価格の月ごとおよび年ごとの変化は何を意味するのでしょうか?
燃料価格の変動を分析する方法はいくつかあります。この文脈で役立つ方法は、最近の変化を分析し、年間ベースで価格を比較することです。
価格は最近、3.018年2024月の3.121ドルから3.165月の2024ドルに上昇しました。その後、価格は3.603月に下落したが、再び上昇して平均XNUMXドルとなった。 XNUMX年XNUMX月には価格はXNUMXドルだったので、トランプ氏の前年比での下落は正しかったが、主張したほどではなかった。
最近のガソリン価格の上昇は、主に2つの理由から正常な現象です。第一に、夏季の到来と交通量の増加に伴い燃料消費量が増加し、需要増によって価格が上昇します。第二に、春と夏には燃料の組成が変化します。GasBuddyの説明によると、政府の規制により、スモッグや排出ガスを削減するためにプラス添加剤の添加が義務付けられています。組成の変化だけでも1ガロンあたり最大15セントの値上げとなり、需要の増加によって1ガロンあたり5～15セントの値上げとなります。*これらの季節的な燃料組成の変化は、環境基準を遵守するために必要です。*
前年比での減少は異例だ。これは周期的なものではなく、むしろ経済的な反応です。市場は主に、経済の将来とエネルギー需要の量に賭ける投資家や買い手の期待を通じて価格を決定します。見通しが悲観的であればあるほど、予想される需要は低下し、したがって価格は低下します。
これは長期的には燃料価格の低下に関する悪いニュースです。これは経済が苦境に陥っていることを示すもう一つの兆候だ。
