ヒュンダイはアイオニックVの受注を17,700ドルで開始したが、これは万人向けではない。

ヒュンダイは待望の電気自動車「アイオニックV」の予約注文受付を開始しましたが、英語圏にお住まいの方は、まだ入手できないかもしれません。

アイオニックVは、わずか4ヶ月前の北京モーターショーでデビューした（プロトタイプが公開されてから数週間後のこと）。その印象的な角張ったデザインは、新型トヨタ・プリウスのローポリゴン版を彷彿とさせる。

この車は、ヒュンダイが20車種を投入して競争の激しい中国の電気自動車市場に参入するという計画の第一歩であり、残りの車種も同様のデザイン言語を採用すると予想されている。

ヒュンダイは、1週間にわたる成都モーターショーにアイオニックVを再び出展し、本日より受注を開始した。

この車は3つのグレードで発売され、最初のグレードは約17,700ドル（119,900元）から始まり、その他のグレードは約19,400ドル（129,900元）と約20,900ドル（139,900元）となっている。

これらのモデルはすべて完全電気自動車で、53.5kWhまたは66.8kWhのバッテリーを搭載しています。低出力モデルは188hp（140kW）のモーターを搭載し、航続距離は約330マイル（520～540km）です。一方、高出力モデルは225hp（168kW）のモーターを搭載し、航続距離は約390マイル（620～650km）に達します。（これらの航続距離は、比較的緩やかな中国の分類システムであるCLTC規格に基づいています。そのため、EPAの同等の数値はこれよりもかなり低くなります。）

ヒュンダイは将来的にEREV（航続距離延長型電気自動車）バージョンを導入する可能性を示唆しているが、中国における電気自動車（EV）の販売台数の高さと内燃機関車（ICE）の販売台数の低さを考慮すると、BEV（バッテリー式電気自動車）バージョンが最も人気になると予想される。

この車はヒュンダイのE-GMPプラットフォームをベースにしており、800ボルトの充電に対応しています。このシステムは、米国で最も高速充電が可能な車の一部に採用されています。ヒュンダイはIoniq Vの充電速度をま​​だ発表していませんが、高速充電が期待できるでしょう。

しかし中国では、電気自動車の充電は全く新しいレベルに達しており、1.5メガワットの充電ステーションが設置され、各社は充電時間を数分ではなく数秒に短縮しようと競い合っている。

もしヒュンダイが中国で最も充電速度の速い電気自動車と競合する計画を持っていたなら、これを重要なセールスポイントにしたはずだと私たちは想像します。ですから、おそらく中国で最速の電気自動車ほど速くはないでしょうが、20分未満で充電できるというのは、それでも立派な成果と言えるでしょう。

アイオニックVは、角ばったトヨタ・プリウスに似た外観をしているが、全長はプリウスの181.1インチ（4,600mm）に対し、192.9インチ（4,900mm）とかなり長い。また、全長と全幅もそれぞれ約4インチ（57.9インチ/1,470mm、74.4インチ/1,890mm）大きい。

車内では、コックピットの中央に巨大な27インチスクリーンが配置されている。ヒュンダイは4Kディスプレイだと主張しているが、それが何を意味するのかは不明だ。4K解像度は通常3840×2160ピクセルであり、このスクリーンは明らかにその解像度ではない。また、BaiduとByteDanceの2つの中国製AIモデルが使用されている。

運転席には「サイバーアイ」と呼ばれるヘッドアップディスプレイが搭載されており、中国のモメンタ社と共同開発した先進運転支援システム（ADAS）が含まれている。モメンタ社はADASシステムを専門とし、多くのブランドに供給している企業である。

アイオニックVは、北京にある現代自動車と北京汽車（BAICモーター）の合弁工場で製造される予定だ。

中国では予約受付が開始されているものの、他の地域ではまだ開始されていない。ヒュンダイは、中国が世界のモビリティの最先端を走っていることを認識しており、中国の電気自動車市場への参入が世界的な成功につながると考えている。

つまり、彼らはIoniq Vをグローバル市場に投入することに意欲的だが、具体的な時期はまだ決まっていないということだ。電気自動車の販売が好調なオーストラリアでは、このモデルが販売される可能性が非常に高いと予想される。オーストラリアでは、ヒュンダイが今年Elexioの販売を開始している。さらに、ヨーロッパやカナダなど、より広い地域にも展開されることを期待したい。

しかし、政策変更がなければ、米国は最新かつ最も需要の高い技術へのアクセスを拒否される可能性が高く、大気汚染の軽減やエネルギーコストの削減、そして世界的な紛争の減少に役立つ、手頃な価格の新型車両を再び入手できなくなるだろう。