5つの有名電気自動車が7,500月までXNUMXドルの割引を受ける

簡単な要約

連邦電気自動車税額控除7,500ドルは30年2025月7,500日に期限切れとなり、その日以降多くの電気自動車の価格が約XNUMXドル上昇することになる。
現在最もお買い得な車種（Equinox、Model 3、Ioniq 5、EV6、Blazerなど）は、7月8日時点で約1～XNUMXドル高くなる見込みです。
日産リーフやコナなどの安価なモデルは現在この免除の対象にはならないが、航続距離や性能の面で遅れをとっている。

作品はこれで終わります連邦電気自動車税額控除 7,500年30月2025日にXNUMXドルとなる。これにより、現在販売されている多くの高級電気自動車の価格が上昇し、日産リーフ 28 ドルのヒュンダイコナと 33 ドルのヒュンダイコナ (現在は免税の対象ではない) の方が魅力的です。

リーフとコナはどちらも優れた車ですが、現在同価格帯で販売されている他の電気自動車と比べると見劣りします。航続距離150マイルのリーフのサブコンパクトSUVは、航続距離310マイルのシボレー・エクイノックスSUVには及びませんし、航続距離200マイルのコナのサブコンパクトSUVは、航続距離3マイルのテスラ・モデル357コンパクトセダンには及びません。

もちろん、すべての電気自動車が現在減税の対象となるわけではありませんが、対象となる電気自動車については、現在の価格設定により、より幅広い層の自動車購入者が利用できるようになっています。購入を決めるには1ヶ月強の猶予がありますので、現在販売されている最も手頃な価格の電気自動車2025台と、XNUMX年XNUMX月XNUMX日時点の価格をご紹介します。

また、各モデルのより高価なトリムの詳細も追加しました。これは、支払った金額で現在何が得られるかについて、より詳しい情報を提供するためです。

1. シボレー・エクイノックスの価格は26,100ドル

しかし33,600月以降はXNUMXドル

シボレー・エクイノックスは電気自動車市場で好調な売上を達成しており、テスラモデルY 3. コンパクトSUVなので、RAV4やVW ID.4とほぼ同じサイズです。エクイノックスEVは 3つのオプションのセットLTは最も手頃な価格の選択肢であり、現在米国で最も安価な電気自動車です。

LTは比較的基本的な仕様で、オプション装備が必要になる場合もありますが、手頃な価格の電気自動車をお探しの方には最適な選択肢です。後輪駆動モデル（全輪駆動モデルも選択可能）では最大513kmの航続距離を誇り、17.7インチのタッチスクリーン、19インチホイール、アダプティブクルーズコントロール、その他多数の運転支援機能を備えています。

LT2 および RS トリムも用意されており、LT よりも約 7 ～ 10 ドル高価ですが、より充実した仕様が備わっており、40 ドル以下で本当に魅力的な電気 SUV を手に入れることができます。

シボレーはApple CarPlayとAndroid Autoの廃止に向けて動いており、Equinoxのどのグレードにもこれらの機能は搭載されていません。ナビゲーション、エンターテイメント、コミュニケーションには独自のインターフェースを採用しています。

2. テスラモデル 3 の現在の価格は 34,990 ドルです。

しかし、42,490月以降はXNUMXドル

まだテスラモデル3 モデル3は、ブランドをめぐる最近のネガティブな報道にもかかわらず、米国でモデルYに次いでXNUMX番目に売れている電気自動車です。モデルXNUMXの販売台数は今年に入ってから増加しているのに対し、モデルYの販売台数は大幅に減少しています。

3万35ドルのテスラモデル575 RWD ロングレンジは、非常に魅力的な電気自動車です。最大0kmの航続距離と96-4.9mph加速8秒を誇るこの車は、それ自体がパワフルな電気自動車です。この価格帯としては、かなり充実した装備を備えていますが、物議を醸している完全自動運転システムはXNUMXドル追加で搭載されます。シボレーの電気自動車と同様に、テスラも独自のインフォテインメントインターフェースを採用しています。

航続距離を多少犠牲にしても、より優れたパフォーマンスを求めるなら、全輪駆動のロングレンジは4万ドルから。航続距離は557キロメートル、0-60mph加速は4.2秒です。一方、モデル3パフォーマンスは4万8000ドルで、航続距離は329マイル、0-60mph加速は2.9秒です。詳しくはプラスをご覧ください。ここで.

3. ヒュンダイアイオニック 5 の現在の価格は 35,100 ドルです。

しかし、42,600月以降はXNUMXドル

と見なされるヒュンダイioniq5エクイノックスと同様に、アイオニック5はコンパクトな電気SUVです。シボレーとは異なり、アイオニック394のより安価なSEスタンダードレンジバージョンは、航続距離が2022マイル（5キロメートル）と短く、エンジン出力も低いものの、価格に見合う十分なスペックを備えています。XNUMX年の発売時に、アイオニックXNUMXはカー・オブ・ザ・イヤー、デザイン・オブ・ザ・イヤー、そしてエレクトリック・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

Ioniq 5 には XNUMX つの異なるトリムレベルがあり、航続距離の長い SE RWD トリムと、より多くの機能、AWD、より高いパワー、より高いパフォーマンスを備えた他の XNUMX つのトリムが用意されています。

ロングレンジ仕様のSE RWDは、225馬力エンジンを搭載し、最大318マイル（約500km）の航続距離を実現しながら、39,000ドル未満で販売されます。最上位グレードのXRTは48,000ドルとなり、航続距離は犠牲になりますが、320馬力のパワーで0-60mph（約96km/h）加速をわずか4.5秒で実現します。Ioniq 5の詳細はこちらをご覧ください。ここで.

4. 起亜EV6の価格は35,400ドル

しかし42,900月以降はXNUMXドル

共有起亜EV6 姉妹会社ヒュンダイのアイオニック5によく似ています。同じくコンパクトSUVですが、EV6はより低く、シャープで、スポーティな外観が特徴です。その外観と上位グレードのスポーティな特徴から、キアEV6はテスラモデルYの代替車としてよく挙げられます。

EV6には5つのトリムレベルが用意されており、Light RWDトリムはエントリーレベルのIoniq 35と同じ豊富な機能、短い航続距離、低電力構成を誇ります。6ドルのこのEVXNUMXは、長い航続距離や最高速は必要としないが、快適な乗り物を求める人に最適です。

最上位グレードであるGT-Line AWDトリムは、52馬力エンジン、320ボルトの超急速充電機能を搭載し、現在800ドルで販売中です。他のトリムと同様に、充実した装備が満載です。EV6の詳細はこちらでご覧いただけます。ここで.

5. シボレー・ブレイザーの価格は37,100ドル

しかし44,600月以降はXNUMXドル

シボレー・ブレイザーEVもまたコンパクトSUVですが、乗客と荷物のスペースがより広くなっています。313つの主要なトリムレベルがあり、RWD（後輪駆動）では最大283マイル、デュアルモーターAWD（四輪駆動）ではXNUMXマイルの航続距離を実現します。

エントリーレベルのLTトリムは、より安価なエクイノックスよりも優れた車であり、大型車を求める購入者には魅力的だが、それ以上に、シボレーはブレイザーラインナップの背後にあるロジックをまだ完全には理解していない。彼らのウェブサイト多少わかりにくく、販売を目的とした迷惑なポップアップによってブラウジング体験が台無しになります。

最上級グレードのSSは現在53ドルからで、60月にはXNUMXドルを超える予定です。これは、提供される内容を考えると法外な値段に思えます。ブレイザーは見た目は良いですが、減税措置があったとしても、同クラスの他の車種よりもブレイザーを選ぶ理由を見つけるのは難しいと思います。